Александр Винокуров рассказал о своих победах и планах на будущее личных и команды «Астана». 

— Я думаю, что победа на Олимпийских играх — в любом виде спорта вершина. Тем более, в велоспорте, когда побеждаешь в гонке, в которой участвуют профессионалы со всего мира. Любой спортсмен мечтает о золотой олимпийской медали.

— Да, так и есть, у меня до сих пор стоит послеоперационный штырь в кости после перелома головки бедренной кости. Не сказать, что это сильно мешает, но определенный дискомфорт чувствуется.

— Любое падение и травма сказывается. Но в этом году все было подведено под Олимпийские игры, в том числе спокойное начало сезона. Поэтому, наверное, все получилось.

— Конечно, они рассчитывали на своих спортсменов, и впоследствии были всякие такие высказывания, но я не обращал на них внимания. Это их персональные мнения. Они могут говорить все, что угодно.

— Ну, в Сиднее мы целую неделю ждали первой медали, а в этот раз мы открывали игры с успеха. Поэтому можно сказать, что эта медаль была фартовой и для меня, и для всей команды Казахстана.

— Для себя, конечно. После таких нагрузок, которые испытывал организм, нужно поддерживать себя в форме. Нельзя сразу заканчивать, иначе могут возникнуть проблемы со здоровьем.

— В соревнованиях уже нет. Но у нас состоялся велопробег в Астане, потом на День города в Алматы, а 7 октября у меня критериум в Монако, куда приглашены звезды мирового спорта. Мероприятие будет посвящено завершению моей профессиональной карьеры.

— У нас уже есть к этому предпосылки. В прошлом году мы уже провели на треке Кубок мира. В следующем году у нас запланирован чемпионат мира среди юниоров, а в 2014 г. чемпионат Азии на треке и на шоссе. Поэтому в планах, конечно, есть проведение подобных гонок. Нужно беседовать на эту тему с людьми, которые заинтересованы.

— Этим должна заниматься не столько наша Федерация велоспорта, но и UCI (Union Cycliste Internationale — Международный союз велосипедистов) мы вместе находим время, выбираем трассу и т. д. Они оказывают помощь, берут на себя организационные вопросы. У меня даже есть идея-мечта, которую я, может быть, в скором времени смогу воплотить с помощью нашего правительства и руководства Федерации велоспорта. Я хочу организовать и провести в Казахстане чемпионат мира среди профессионалов. Я думаю, это вполне реально и осуществимо.

— Да, вы правы. Не было никаких допинг-контролей и доказательств. Только выдумки и домыслы.

— У меня от этого нет никакой радости. Наоборот, стоит горевать, что это лишний удар по велоспорту и по его имиджу. И Киви это уже ничего не даст, к сожалению. У меня есть свое третье место и даже если Армстронга дисквалифицировали, это ничего не меняет. Понимаете, человек стоял на подиуме, играл гимн его страны… Поэтому у меня никаких особых ощущений уже не будет. Меня мое место устраивает, и я никак не стремлюсь его изменить за счет таких интриг.

— Я считаю, мы неплохо выступили на «арденской неделе». «Астана» впервые в своей истории победила в однодневной гонке Amstel Gold Race.

— Если сопоставлять результаты за последние 7 лет, то три победы для Казахстана — это, конечно, большой успех.

— Сегодня еще рано рассуждать о гонке, которая пройдет только в следующем году. Многое будет зависеть от формы спортсменов. И потом, я думаю, перед Нибали будет стоять задача выиграть Giro d’Italia, а не Liege-Bastogne-Liege.

— Конечно, мы эту команду и создали именно для того, чтобы растить наших чемпионов для профессиональной команды, чтобы ребята показывали свой уровень, что они сейчас и делают. Луценко на чемпионате мира по велошоссе в Голландии выиграл групповую гонку среди молодежи. Пока это первая победа Казахстана в истории.

— Говорить можно все, что хочешь, критиковать тоже легко. Но все зависит от гонщика. Я не думаю, что Иглинский перешел в профессионалы рано: ему уже было 23 или 24 года. Просто раньше не то чтобы позже брали в команду, а были другие условия, возможностей было меньше, к сожалению. Сегодня в 20–21 год парни легко переходят в профессионалы. Например, Фабио Ару мы взяли, когда ему было 20 лет. И он уже проявил себя на Туре Colorado — приехал вторым на горном этапе.

— Если главный менеджер итальянец, естественно, что он пытается привлекать в команду итальянских спортсменов, которых знает. Может быть, я не со всеми решениями Джузеппе Мартинелли согласен, но он Team manger. Когда у меня будут полномочия, может быть, что-то пересмотрим.

— Этот вопрос еще в разработке.

— Ну, я думаю, вопрос сейчас еще неуместен. Когда стану, тогда можно будет говорить. Сегодня политика команды нормальная, и у казахстанских гонщиков есть шансы выигрывать. Но если молодежь не показывает результатов, мы не будем держать спортсмена в команде только потому, что он из Казахстана. Главное, результат.

— Вы абсолютно правы, мотивация очень важна и нужна, но никак не такие высказывания в Интернете и комментарии людей, которые не имеют отношения к велоспорту, или не очень хорошо понимают его, не знают, как это тяжело и физически, и морально. Для начала нужно самому сесть на велосипед и попробовать подняться на Чимбулак, а потом еще и спуститься оттуда. Считаю, что иногда критика гонщиков не совсем адекватна, но я уже перестал на такое реагировать и читать рассуждения таких людей.

— Однозначно, первой.

— По возможности сам. Но, к сожалению, не всегда успеваю.

— Конечно, стараюсь все смотреть. Может быть, с опозданием, но тем не менее.

— Я недавно общался с г-ном Бивэром (председатель Совета директоров Hublot — прим. ред.), и он без особого энтузиазма вспоминал Astana Cycling Team и те времена, когда его брат возглавлял команду. Поэтому, увидев у Вас на руке Hublot, я очень удивился. Хотя, конечно, они делают хорошие часы. Помнится, раньше Вы носили Breitling.

— На самом деле, это никак не связано с братом г-на Бивэра. Это подарок моих друзей, поэтому я их ношу. Breitling — тоже был подарок за Вуэльту от друзей. Просто раньше было популярно дарить часы, а теперь велосипеды (смеется). Но велосипеды у меня есть, поэтому дарят опять часы. И мне все равно, какие будут часы. Это зависит от настроения или имиджа.

— Нет, я их тоже подарил. Своему массажисту.

— Конечно, появятся, просто нужно время.

— Есть. Даже два. Я в свое время (три года назад) доехал на маунтинбайке до Иссык-Куля через наши горы.

— У меня Porsche Cayenne.

— Это комфортная машина для передвижения по городу, а скорость люблю, когда есть возможность гонять на закрытых трассах. Но в пределах разумного, и только если это никоим образом не мешает другим.

— Конечно, я регулярно приезжаю для общения с друзьями, чтобы поесть воблу (смеется), за теми вещами, которых нет во Франции и которых мне не хватает.

Автор: Бейбит Алибеков Фото: VAGAART