В Европе обеспокоены стоимостью электромобилей из Китая

О начале расследования заявила официальный представитель ЕК Мириам Гарсия Феррер.

Это объясняется массивными государственными субсидиями, предоставляемыми отрасли китайским правительством. Этот импорт очень агрессивно нацелен на европейский рынок. А учитывая доказательства, которые мы смогли собрать в последние месяцы относительно этого импорта, проверив базы данных и ознакомившись с исследованиями рынка, можно сказать, что, действительно, речь идет о наращивании, способном нанести ущерб европейской промышленности, - объяснила пресс-секретарь.

На брифинге в четверг в Брюсселе ее попросили прокомментировать раздел доклада в Европарламенте 13 сентября главы ЕК Урсулы фон дер Ляйен о состоянии Европейского союза "Ответить на призыв истории", в котором председатель Еврокомиссии объявила о планах расследования субсидирования электромобилей, поступающих в ЕС из Китая.

Фон дер Ляйен обвинила КНР в "несправедливой торговой практике", в частности, в "искусственном поддерживании на низком уровне за счет огромных государственных субсидий" цен на китайские электрические автомашины.

По словам Гарсия Феррер, расследование пока не начато. В предстоящей публикации в "Официальном журнале" должна быть в деталях изложена вся процедура.

Это будет тщательное расследование. Мы будем консультироваться со всеми заинтересованными сторонами и, конечно, с китайской стороной, - сообщила представитель ЕК.

В ответ на уточняющий вопрос она пояснила, что Еврокомиссия намерена провести прозрачную процедуру с использованием законных инструментов коммерческой защиты, признаваемых Всемирной торговой организацией. По процедуре предстоит пройти несколько этапов, включая консультации с китайской стороной и всеми заинтересованными участниками: производителями, экспортерами, продавцами этих машин в Евросоюзе и со всеми, кто может иметь отношение к этому экспорту.

Еврокомиссия, сообщила пресс-секретарь, сначала соберет необходимую для формирования полного досье информацию.