Уздечка на строптивую речку

Самым проблемным и сложным является мост через Кельды Мурат. Эта полноводная речка берет истоки у подножия хребта Тастау. Местные жители называют ее Кучерявой за своеобразный скальный ландшафт. От истока до выхода на равнину Кельды Мурат несколько километров проходит по дну ущелья почти километровой глубины. Зимний ветер ежегодно почти доверху забивает каньон снегом, поэтому каждую весну река показывает людям свой неукротимый нрав.

Жителям села Благодарное, чтобы попасть в райцентр, нужно через эту речку перебраться. А как? Весной бурлящий поток несет с собой огромные валуны, вырванные с корнем деревья. Единичные попытки смельчаков перебраться через речку в это время ни к чему хорошему не привели. Был случай, когда поток легко перевернул грузовик ГАЗ-53, и два человека погибли. А лет двадцать назад бешеное половодье снесло построенный капитальный мост через Кельды Мурат. С тех пор люди обходились временной переправой. Каждый год ее смывало, каждый год мост восстанавливали, а толку было мало. Сколько средств за эти годы было потрачено на времянки, сейчас уже никто не решится подсчитать.

И вот нынче за строительство капитального и надежного моста взялись профессионалы. Проект моста представляет собой пять водопропусков, разделенных мостовыми балками, на которых укрепляются трубы ме'трового диаметра. Ширина одного водопропуска- пятьмет-ров, он способен пропустить через себя тридцать пять кубометров воды в секунду, а значит, вся система сможет пропустить 175 кубов. Предусмотрен и форс-мажор: если водопропуски не справятся с потоком и вода поднимется выше их уровня, то она пойдет по трубам. В этом случае пропускная способность превысит 180 кубометров воды в секунду. Но столь мощных паводков на Кельды Мурате и старожилы не припоминают.

Мост сделан шириной в 25 метров. Чтобы вода на подходе к нему теряла скорость, русло реки ближе к мосту расширено и спрямлено. Непосредственно перед мостом установлено сооружение вроде волнолома. Поперек реки устанавливаются мостовые блоки, они вкапываются в дно и укрепляются армированным бетоном, и над дном будут выступать на высоту не более 30 сантиметров. Об этот выступ и должны гаситься скорость и энергия воды. Иными словами, у нового моста появилась дополнительная защита.

На строительстве работает бригада из 17 рабочих и семь единиц техники. Согласно рас-счетам, на все отведено полтора месяца, работа началась в начале августа. Благодарнен-цы получат мост и возможность в любое время года беспрепятственно, а главное безопасно пересекать своенравную речку.

Александр ШАКА, Урджарский район