Главная магистраль Рудного Алтая

В преддверии профессионального праздника железнодорожников в Восточном Казахстане торжественно отметили грандиозное историческое событие – 75 летний юбилей железнодорожного участка Рубцовск-Риддер.

В преддверии профессионального праздника железнодорожников в Восточном Казахстане торжественно отметили грандиозное историческое событие – 75 летний юбилей железнодорожного участка Рубцовск-Риддер.

Площадь перед Дворцом культуры металлургов 27 июля была запружена машинами, нарядными женщинами, мужчинами в парадных железнодорожных одеждах. Здесь собрались гости из АО НК КТЖ, Алтайского края Россиской Федерации, работники железнодорожных предприятий Восточно-Казахстанского отделения дороги, гости из акиматов ВКО, Усть-Каменогорска, ветераны стальной магистрали, молодежь, представители крупных промышленных гигантов предприятий Восточного Казахстана. Зал, рассчитанный на несколько сотен зрителей, оказался заполнен. 
- Наше юбилейное торжество – не просто праздник, это долгожданная встреча разных поколений! вы принесли в этот зал дыхание стальной магистрали, современный ритм жизни и волнующую мелодию стука вагонных колес, - дикторы со сцены, украшенной специально к торжеству, приветствовали всех собравшихся. 
Первым коллег и гостей торжества поздравил директор филиала АО НК КТЖ – «Восточно-Казахстанское отделение дороги» Ерик Жидилов. Он вкратце рассказал о необходимости строительства этой железной дороги и непростой его истории.
Знаковое событие
- Десятки лет после революции Алтай оставался изолированным от общесоюзной железнодорожной сети. Постоянно срывалось выполнение важных задач по геологоразведке, строительству новых предприятий, освоению новых земельных фондов, лесных массивов, - сообщил Ерик Жидилов. - Долгое время единственной транспортной артерией была река Иртыш. Из-за срыва поставок важных грузов приходилось останавливать промышленные предприятия, из Восточного Казахстана не могли вывезти десятки тысяч тонн экспортных концентратов, имеющих на тот момент валютное значение! 
По словам Ерика Шахановича, открытие движения по железнодорожному участку Рубцовск-Риддер в 1937 году является грандиозным историческим событием, потому что соединило наш регион, богатый рудами цветных металлов со стальными магистралями советского пространство, послужило мощным толчком к бурному росту металлургии, строительству новых промышленных предприятий, вывело Восточный Казахстан в лидеры индустрии. Он рассказал о гигантских инвестиционных проектах современности, которые внедряются на АО НК КТЖ: заводы по производству локомотивов и вагонов, реализация проекта на АО «Востокмашзавод» по производству крупного вагонного литья. 
Первый день рождения Восточно-Казахстанского отделения дороги
В своем поздравлении Ерик Жидилов упомянул и о Восточно-Казахстанском отделении дороги.
- Развитие экономики в Восточном Казахстане, возрастающие показатели грузооборота привели к тому, что в прошлом году после десятилетнего перерыва на базе Защитинского подотдела возродилось Восточно-Казахстанское отделение дороги, - добавил он.- Это уже позитивно сказалось на общем настроении наших работников, позволило увеличить производительность труда, улучшить качественные и количественные эксплуатационные показатели, сделать более насыщенной общественную и спортивную жизнь.

В заключение Ерик Шаханович горячо поздравил всех гостей и железнодорожников с праздником. К его поздравлениям присоединился заместитель акима ВКО Ермек Кошербаев. 
- Хочется отметить стратегическое значение этого участка. Ключевую роль для Восточного Казахстана и всей страны сыграло строительство участка Рубцовск - Риддер и соединение его с общесоюзными сетями, - заметил он. - Благодаря этому в нашей области развиваются промышленность, энергетика, инновационные, стратегически важные для нашего государства проекты. Сегодня по программе ФИИР Восточный Казахстан занимает первое место в стране! Несмотря на бурный рост автомобильных перевозок роль железной дороги в жизни страны очень велика. Сегодня железная дорога Восточного Казахстана – это мощнейшая транспортная система, которая обслуживает предприятия цветной, угольной, лесной, перерабатывающей промышленности. И для пассажиров этот вид транспорта является ведущим. Ни одна крупная организация нашей страны не может жить и развиваться без железной дороги. Поэтому в стране многое делается для ее развития. 
Ермек Кошербаев подчеркнул и важное значение новой железной дороги Шар-Усть-Каменогорск, благодаря которой были сокращены расстояние и сроки транспортировки важных промышленных грузов, созданы новые рабочие места, построены новые здания. 
После своего выступления Ермек Кошербаев вручил грамоты железнодорожникам, которые честно и добросовестно трудятся на железной дороге не один год. Среди них - первый заместитель директора Восточно-Казахстанского отделения дороги Серик Атаканов, старший приемщик грузов и багажа станции Защита Светлана Лисина, ревизор Аркадий Дегенбаев, начальник отдела Маргарита Мухамедова, электромеханик Защитинской дистанции сигнализации и связи Николай Богомолов. Также грамотами отметили железнодорожников Турархана Асылханова, Сауле Касымбекову, Жайлаубая Курманбекова, Сергазы Муксинова, Серика Кузеубаева, Баткена Базарбаева. 
Артерия государства
Всех железнодорожников, отметив их активное участие в общественной жизни города, поздравил аким Усть-Каменогорска Серик Таукебаев: 
- Я знаю, что профессия железнодорожника – титанический труд. Мне, транспортному строителю довелось 16 лет работать вместе с вами, и я знаю, что это – титанический труд. 
Затем на сцену за своими наградами от акима Усть-Каменогорска поднялись региональные ревизоры Ерлан Ракемжанов, Денис Мальков, Марат Татубаев, составитель поездов станции Шемонаиха Игорь Бычков, работница Защитинской дистанции сигнализации и связи Галина Алпеева и многие другие железнодорожники. 
Своих казахстанских и российских коллег с юбилейной датой поздравил и управляющий директор по подвижному составу АО НК КТЖ Кайраткен Ныгымбетов. 
- В этот день приятно вспомнить об истории юбиляра. В сентябре 1930 года Совет Труда и Обороны принял историческое постановление, в котором обязал Народный Комиссариат путей сообщения «обеспечить развитие железнодорожного транспорта в восточных районах республики в связи с развитием здесь горной промышленности». В этом году началось и строительство железной дороги от Рубцовска, - сделал он экскурс в историю и добавил, что сегодня железнодорожный транспорт является крупным предприятием национальной компании с ежегодным оборотом более 200 млн. тонн грузов. Закупается подвижной состав. В среднем, более 10 тысяч вагонов грузового парка, более 150 вагонов пассажирского парка, более 100 локомотивов нового поколения. И сегодня железнодорожники могут с гордостью сказать, что железнодорожный транспорт является артерией государства. АО НК КТЖ участвует в крупных проектах. Намеченные АО НК КТЖ планы сегодня исполняются, планируется ввод новых дорог, новых производств. 
После его выступления ведущие сообщили: по приказу Президента АО НК КТЖ Аскара Мамина нагрудным знаком «Козгалыс кауiпсiздiгi yшiн» и денежной премией награждена поездной диспетчер оперативно-распорядительного отдела Ирина Антощенкова, региональный главный рвеизор по Восточно-Казахстанскому участку Марат Рустембеков. Звание Уздik маман» присвоено ведущему инженеру отдела грузовой и коммерческой работы Любови Григорьевой. Грамотами наградили железнодорожниц Раушан Касыханову, Валентину Шестакову. 
Свои теплые слова поздравлений говорили залу заместитель председателя профсоюза железнодорожников РК Амангельды Исин, глава администрации Локтевского района Алтайского края Сергей Соловьев и многие другие наши гости, советник Президента АО НК КТЖ Юрий Лавриненко, директор Костанайского отделения дороги Ермек Темирбаев и многие другие. Ценными подарками отметили ветеранов стальной магистрали, работников профкомов железнодорожных предприятий.

Между поздравлениями звучала музыка, выступали известные музыкальные коллективы Восточного Казахстана: «Магистраль», «Улыбка», «Флэш». В заключении праздничного концерта всем собравшимся показали замечательный фильм «Главная магистраль Рудного Алтая», в котором вспомнили заслуженных железнодорожников, работающих на станциях Неверовская, Масальская, Третьяково, Шемонаиха, Риддер и Защита участка Рубцовск-Риддер. И, как принято говорить, торжество прошло на высоком организаторском уровне. Праздник участка Рубцовск-Риддер завершился, и очевидно, что своим ежедневным самоотверженным трудом его работники будут и дальше служить на благо государству.

Главная магистраль Рудного Алтая

Главная магистраль Рудного Алтая

Главная магистраль Рудного Алтая

Главная магистраль Рудного Алтая

Главная магистраль Рудного Алтая

Главная магистраль Рудного Алтая


Источник: http://www.oskemen.kz

Читайте также
Обсуждение
Всего комментариев: 0
avatar