Если долго строить путь

Строительство новой ветки длиной в 150 км было начато в 2005году: это обещало на треть сократить путешествие от Усть-Каменогорскадо Алматы и освободить пассажиров от двойного таможенного досмотра.

Но скандалы преследовали строительство все время. Сначалаоказалось, что дорога пройдет по центру будущего элитного жилогорайона. Затем каменистая насыпь перегородила путь до дачных участков.Следом обвалился потолок новехонького вокзала в Шалабае.

Последнюю череду скандалов вызвали колоссальные долги по зарплате строителям дороги.

18 июня ветку торжественно открыли. Коллективы подрядныхорганизаций сразу заявили, что перекроют магистраль – чтобы привлечьвнимание главы государства к невыплате зарплаты. Утром накануне митингалюдям экстренно выплатили всю задолженность за полгода.

Но осталась еще масса недовольных. Для отстаивания своих прав они выдвинули идею объединиться в клуб “по интересам”.