- У нас, - сказал секретарь маслихата Ерсаин Набиев, - выработан механизм реализации этого закона, для этого мы первыми в Казахстане создали городской совет самоуправления и десять его территориальных подразделений. С их помощью нам удалось наладить общественный контроль над реализацией дорожной карты. Созданные советы самоуправления мы рассматриваем пока как экспериментальную модель. Тем не менее нам удалось решить главную задачу - вовлечь жителей того или иного микрорайона в управление своей территорией. Дорожная карта побудила многих горожан участвовать в этом процессе, тем более что 300 из 613 дворов должны быть отремонтированы, и этот процесс затронул, как минимум, половину городского населения.
Председатели советов самоуправления в присутствии акима города высказывали свои претензии к руководителям подрядных организаций, в результате многие проблемные вопросы (по нехватке электроэнергии, битума, бордюра и т.д.) быстро решились.
Проекты ремонтных работ на будущий год теперь составляются с учетом мнения горожан. Так что есть надежда, что в 2010 году продолжение работ по дорожной карте будет не столь скандальным, как в этом.
- Чем мы еще озабочены? - размышлял в присутствии журналистов заместитель акима Усть-Каменогорска Аскар Нургазиев. - В самоуправлении должна быть своя четкая вертикаль. К сожалению, низшее звено в ней - домовые и уличные комитеты - почти не работают. Мы готовы поддержать статус домовых и уличных комитетов, потому что именно там начинается порядок в городе. Мы будем поддерживать тех горожан, которые действительно хотят и могут реально сделать наш город чище и безопаснее.